نکات ایمنی در استفاده از وینچ در آفرود
قبل از استفاده از وینچ
- دفترچه راهنمای استفاده از وینچ خود را مطالعه کنید تا با وینچ آفرود و نحوه استفاده از آن بیشتر آشنا شوید.
- سیم بکسل یا طناب و اجزای وینچ را به صورت مرتب و در بازه های زمانی مشخص بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه ایراد، سریعا نسبت به رفع آن اقدام نمایید. همیشه قبل از شروع سفر آفرود از سلامت و کارکرد وینچ مطمئن شوید.
- قابلیت کشش تمامی وینچ ها بر اساس پیچیدن یک لایه سیم به دور درام (استوانه) وینچ اندازه گیری شده اند و در صورتی که ارتفاع درام به طور کامل با سیم پر شود قابلیت وینچ تا 35 درصد کاهش خواهد یافت.
- به هنگام کار با وینچ به ویژه در حال در دست گرفتن سیم بکسل از دستکش های محافظ استفاده کنید. حتی در استفاده از وینچ های طنابی نیز دستکش محافظ توصیه می شود.
- برای بالا بردن ضریب اطمینان و درصد نجات ماشین دودیفرانسیل، وسایل جانبی وینچ را در سفر به همراه داشته باشید. این لوازم شامل شگل، تسمه، قرقره، قلاب، لنگر زمین و پتو یا برزنت (برای قرار دادن بر روی کابل).
- بر روی شاسی یا سپر محل مناسبی برای اتصال قلاب وینچ یا شگل و حتی تسمه تعبیه کنید.
استفاده از وینچ
- قبل از اتصال قلاب وینچ به تسمه ها و شروع به کار ابتدا وینچ را یک بار تست کنید و از کارکرد آن اطمینان حاصل کنید.
- ابتدا باید یک نقطه اتکا و محل مناسب برای اتصال وینچ پیدا کنید. تنه درختان، تخته سنگ ها و ماشین های دیگر معمولا مناسب برای اتصال قلاب هستند. چنانچه محلی برای اتصال قلاب وجود ندارد می توانید از لنگر زمین استفاده کنید.
- همیشه سعی کنید محل اتصال با دهانه وینچ در یک راستا باشند تا کابل یا طناب به صورت مستقیم کشیده شوند.
- تنه درخت را با پتو یا محافظی بپوشانید و یا از تسمه استفاده کنید تا به درخت آسیب نرسد.
- یکی از روش های اتصال کابل و کشش را که در عکس توضیح داده شده را بسته به شرایطی که در آن قرار دارید انتخاب کرده و از آن استفاده کنید.
- مسیر کشش وینچ را تا جای ممکن از وجود موانع موجود بر سر راه ماشین خالی کنید.
- از اطرافیان، یک نفر را مسئول کنترل وینچ کنید و خود کنترل ماشین را به دست بگیرید. در غیر این صورت اگر تنها هستید باید به طور همزمان چند کار را انجام دهید.
- سایر افراد را از ماشین های دودیفرانسیل درگیر در عملیات نجات دور کنید. توصیه می شود افراد در فاصله ای بیش از یک و نیم برابر طول کابل در حال کشش قرار گیرند.
- دست های خود را به دور از رولر و سیم در حال کشش نگه دارید و به هیچ وجه از روی کابل عبور نکنید زیرا در حال کشش به ویژه در زمین های لغزنده ممکن است ماشین به چپ و راست منحرف شود و باعث آسیب به شما شود.
- پتو یا برزنت را بر روی کابل یا طناب در حال کشش قرار دهید تا در صورت پارگی احتمالی از پرتاب شدن به اطراف و صدمه زدن به ماشین ها و افراد جلوگیری کند.
- هیچگاه پیچ شگل را تا انتها محکم نکنید و یک نصف دور رها بگذارید زیرا مانع سفت شدن و گیر کردن پیچ شگل می شود.
- تا جای ممکن از قرقره استفاده کنید. این کار نیروی کششی وینچ را افزایش، و تنش وارد بر کابل و وینچ را کاهش می دهد و سبب افزایش ضریب اطمینان می شود.
- از انتقال نیرو به چرخ ها توسط نیروی موتور و کمک کردن به وینچ خودداری کنید و بگذارید وینچ کار خود را انجام دهد زیرا لحظه ای تداخل در انتقال قدرت به چرخ ها سبب وارد شدن ضربه به وینچ و کابل می شود که منجر به صدمه به وینچ و یا پاره شدن کابل می شود.
- وینچ های الکتریکی در صورت استفاده یکسره، نیاز به کمی توقف دارند. این کار هم اجازه خنک شدن به موتور وینچ را می دهد و هم مجال شارژ شدن به باطری ماشین می دهد.
بعد از استفاده از وینچ
- بعد از رهایی خودرو از محل به دام افتاده ابتدا از امن و مطمئن بودن موقعیت اطمینان حاصل کنید و سپس اتصالات را آزاد کنید.
- وینچ هم مانند هر وسیله دیگری نیاز به سرویس و نگهداری دارد. بعد از هر سفر انجام یک سری کارها برای افزایش عمر وینچ و هم چنین حفظ کیفیت کارکرد و افزایش ضریب اطمینان استفاده از آن در مواقع حساس الزامی است.
- کابل و یا طناب وینچ هر چه تمیزتر باشد عمر بیشتری خواهد داشت به ویژه در وینچ های طنابی هر از چند گاهی شستشوی طناب توصیه می شود.
- پیچیده شدن یکنواخت و منظم کابل و طناب به دور درام طول عمر آن را افزایش داده و مانع از گره خوردن و رشته رشته شدن آن می شود.
- قرار گرفتن بیش از حد مجاز استاندارد در محیط رطوبی و یا تماس مستقیم با آب سبب سولفاته شدن و زنگ زدن اجزا و قطعات می شود و گاه سبب خرابی کامل اجزای الکتریکی و یا مکانیکی می شود. از این رو از استاندارد IP (مقاومت در برابر آب و اجزای خارجی) وینچ خود مطلع شوید و از استفاده کردن یا قرار دادن طولانی در تماس با آب پرهیز کنید.
- بعد از هر بار سرویس از کاور وینچ استفاده کنید تا وینچ شما برای استفاده بعدی در شرایط سخت و حساس، آماده به کار باشد.
